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Articles les plus récents

Le Concours Européen d’Éducation Routière

CEER en France mais ETEC à l’international

mercredi 27 avril 2022

Le Concours européen d’éducation routière (CEER CEER Concours Européen d’Éducation Routière ou ETEC ETEC European Traffic Education Contest. En français, c’est le CEER ou Concours Européen d’Éducation Routière. [EN]) vise à intensifier l’éducation à la circulation dans tous les pays et à contribuer ainsi à réduire le risque que des enfants soient impliqués dans des accidents de vélo. Le Concours devrait encourager les clubs d’automobilistes et de touristes à développer leurs propres activités d’éducation à la circulation dans leurs pays respectifs. Les médias et les autorités devraient être sensibilisés à l’importance de cette tâche.

Le concours a été créé en 1986. Il se tient chaque année et se déroule en septembre dans le pays du Club hôte. Lors des épreuves de qualification locales, régionales ou nationales, chaque Club participant sélectionne une équipe de deux filles et deux garçons âgés de 10 à 12 ans. Par conséquent, cet événement a le statut d’une finale européenne à laquelle participent régulièrement 22 pays.

Le Concours dure une journée complète, pendant laquelle les enfants doivent accomplir divers exercices théoriques et pratiques. La meilleure équipe gagne une coupe challenge. Les candidats ne sont pas classés individuellement.

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En 2020, il n’y a pas eu d’événement CEER CEER Concours Européen d’Éducation Routière /ETEC ETEC European Traffic Education Contest. En français, c’est le CEER ou Concours Européen d’Éducation Routière. en raison de la pandémie de Covid.

En 2021, le Concours européen d’éducation routière de la FIA Region 1 se présente sous la forme d’une plate-forme de jeu numérique sous le nom : Formation Européenne À L’Éducation Routière (European Traffic Education Training). Au milieu de la pandémie, cette solution numérique offre aux enfants des activités passionnantes et amusantes pour apprendre la sécurité routière et pour former leurs connaissances théoriques sur les règles de circulation. L’objectif de la formation européenne à l’éducation routière est de revenir aux fondamentaux de notre mission qui est de former le plus d’enfants possible sur la sécurité routière et les règles de la circulation.

Si votre organisation souhaite participer à la 35e édition de l’ETEC ETEC European Traffic Education Contest. En français, c’est le CEER ou Concours Européen d’Éducation Routière. en septembre 2022 en Croatie, n’hésitez pas à contacter Ha Phan à haphan chez fia.com.

NDT : pour la France, c’est la FFCT FFCT Fédération Française de Cyclotourisme qui est reconnue pour organiser la représentation de la France.

Télécharger le règlement 2019 (format pdf)

Voir en ligne : Page originale en anglais

Attention polémique : les VAE sont-ils bien des vélos ?

jeudi 31 mars 2022

L’envahissement de nos rues par les VAE VAE Vélo à Assistance Électrique ou Validation des Acquis de l’Expérience (selon le contexte). ne rime à rien, sauf à nous faire ignorer le plaisir de sentir ses muscles revivre et jouir de l’union avec une machine qui nous donne de la force. Les engins de déplacements personnels motorisés, assimilés, réglementairement et scélératement, aux vélos, ne favorisent pas l’activité physique, comme le remarque Camille Pechoux, qui préfère parler des vélos adaptés destinés aux personnes handicapées.

Voir en ligne : https://www.isabelleetlevelo.fr/202...

Pourquoi s’opposer à la création de Mon Espace Santé ?

jeudi 31 mars 2022

Expérimenté depuis le mois d’août 2021 dans trois départements de Métropole, le service Mon Espace Santé (qui prend la suite du Dossier Médical Partagé) a été généralisé à l’ensemble de la population depuis février 2022. Plusieurs associations (comme XY media, Acceptess-T ou le collectif POS) ont très tôt alerté sur les dangers liés à ce nouvel outil. Nous avons passé en revue les fonctionnalités de Mon Espace Santé et force est de constater qu’elles présentent des insuffisances alarmantes en matière de respect du consentement et de gestion des données de santé.

Voir en ligne : https://www.laquadrature.net/2022/0...

Des VTT électriques deux roues motrices dotés d’une étonnante transmission intégrale

mercredi 30 mars 2022

Le constructeur étasunien Christini commercialise une gamme de VTT VTT Vélo Tout Terrain et fat bike électriques dotés d’une transmission intégrale à couples coniques savamment intégrée dans le cadre et la fourche. [...] La marque propose plusieurs modèles de VTTAE semi-rigide 27,5 pouces et fat bike dont les tarifs s’échelonnent entre 4.200 et 5.600 euros (au cours actuel du dollars) et que l’on peut commander depuis l’Europe.

Voir en ligne : https://www.futura-sciences.com/tec...

Justice pour les blaireaux du Loir-et-Cher  !

mercredi 30 mars 2022

L’arrêté préfectoral du 8 juillet 2019 qui autorisait le déterrage des blaireaux dès le 15 mai cette année-là vient d’être définitivement annulé par la justice, presque trois ans après les faits... Heureusement, sous la pression de l’ASPAS et de ses partenaires locaux (Sologne Nature Environnement et Perche Nature), ce texte avait déjà été abrogé par le préfet lui-même, le 5 août 2019. Cette mobilisation a certainement permis de sauver la vie de plusieurs blaireaux...

Voir en ligne : https://www.aspas-maitre-renard.org...

SPIP le CMS qui tient ses promesses

mercredi 30 mars 2022

Pour ses vingt ans, le système de gestion de contenu (CMS CMS Content Management System. En français, SGC : Système de Gestion de Contenu. ) à l’écureuil avait promis que les mises à jour majeures se feraient plus souvent pour suivre le rythme de PHP PHP Hypertext Preprocessor Voir Wikipedia PHP . Chose promise, chose tenue SPIP SPIP Système de Publication Pour l’Internet (CMS utilisé pour le présent site). Voir Wiipedia SPIP vient de sortir en version 4.1.

Voir en ligne : https://linuxfr.org/news/spip-le-cm...

Face à la crise énergétique, la France peut construire 100 000 km de pistes cyclables pour la résilience et la paix

mercredi 30 mars 2022

Si des réponses de long terme sont à apporter aux difficultés structurelles de notre système de mobilité, c’est grâce à des mesures et dispositifs rapides et peu coûteux que ce système peut cesser d’être problématique à tous les niveaux pour devenir, en peu de temps et à peu de frais, une partie de la solution. Nul besoin pour cela de sang et de larmes, mais plutôt de la raison et de l’audace pour faire face à nos responsabilités. En France, on n’a toujours pas de pétrole, mais il n’est pas trop tard pour avoir des idées. Reste à les mettre en acte sans tarder.

Voir en ligne : https://blogs.alternatives-economiq...

4 techniques pour éviter de se blesser en cas de chute à VTT

mercredi 30 mars 2022

Chaque VTTiste prend des risques lorsqu’il pratique son sport préféré. Et revenir blessé d’une rando n’est pas la meilleure manière de profiter à fond d’une activité. Cependant, bien que la chute fasse partie des risques courants à VTT VTT Vélo Tout Terrain , il existe des techniques pour réduire les risques de blessures.

Voir en ligne : https://blog.utagawavtt.com/fr/blog...

Je voterai dès le premier tour de l’élection présidentielle pour Jean-Luc Mélenchon – que par ailleurs je déteste

lundi 21 mars 2022

Et voici pourquoi…
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Si vous êtes masochistes ou parfaitement crétins et que vous préférez pleurnicher entre ami·e·s, en buvant force bières, une fois le duel Macron-Le Pen confirmé, surtout de changez rien : abstenez-vous ou votez pour un·e des nains de jardin proposés à vos suffrages.

Voir en ligne : https://lignesdeforce.wordpress.com...

Comment choisir un logiciel de généalogie en 24 critères

lundi 21 mars 2022

Comment choisir un logiciel de généalogie ? C’est souvent un casse tête pour les généalogistes débutants. Il n’y a pas de réponse toute faite : C’est un choix personnel basé sur vos besoins et votre budget.
Pour vous aider dans votre réflexion, découvrez 24 critères pour bien choisir le logiciel qui vous aidera à créer votre arbre généalogique.

Voir en ligne : https://www.genealogiepratique.fr/c...