Le tourisme à vélo
D'abord du tourisme à vélo mais aussi du vélo au quotidien comme un art de vivre.
La citation du jour
Si tu crois tout ce que tu lis, tu ferais mieux de ne pas lire.  (Proverbe Japonais )
La réflexion du jour
Dans la vie, on fait ce qu'on peut mais pas toujours ce qu'on veut tout en restant responsable de nos choix et de nos orientations.
Activités
bénévole - geek - cycliste (cyclotouriste) - généalogiste - photographe - collectionneur - écrivain - enseignant - Diverses informations
Les mots clés
RSNCT * Codep41 * Coreg-CentreVdL * Nouan-Rando * Techno-vélo * cyclotourisme * Itinéraires * Vélo-infos * Cyclo-réflexion * la FFCT * Semaine fédérale * Semaine jeunes * En randonnée * Cyclo-récits * Séjours à vélo * vélo-histoire * École cyclo * SRAV * Éducation Routière à Vélo * Tourisme à vélo
lorand.org

Site personnel de Roland Bouat. Pour les curieux : Lorand est un anagramme de Roland.


Le RER Vélo est en route : un projet de 680 km de pistes cyclables en Île-de-France


lundi 17 mai 2021 , par Roland


Qu’il est beau ce RER Vélo avec ses 680 kilomètres de pistes cyclables et neuf lignes « larges, continues, confortables et sécurisées à travers l’Île-de-France ». Présenté en janvier 2020 par le géomètre en chef du collectif Vélo Île-de-France – qui réunit 33 associations d’usagers –, le projet de ce tracé révolutionnaire va officiellement voir le jour, et ce en partie grâce à l ’annonce d’un soutien de 300 millions d’euros de la part de la région Île-de-France, soit l’équivalent de 60 % du coût estimé du projet. Dans la foulée, la région a dévoilé un calendrier et une carte de ce tant attendu RER V.


Voir en ligne : https://www.timeout.fr/paris/actual...

 

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n’apparaîtra qu’après avoir été validée par les responsables.

Qui êtes-vous ?
Votre message

Ce formulaire accepte les raccourcis SPIP [->url] {{gras}} {italique} <quote> <code> et le code HTML <q> <del> <ins>. Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.